Novi granični prelaz Gradiška – Novi most – Gornji Varoš danas je konačno stavljen u funkciju nakon višemjesečnih zastoja, političkih nesuglasica i administrativnih opstrukcija koje su izazvale ogromne probleme građanima, prevoznicima i privredi BiH.
Do otvaranja je došlo nakon što je na starom mostu preko Save u Gradišci došlo do djelimičnog urušavanja betonske konstrukcije, zbog čega je saobraćaj bio potpuno obustavljen. Time je dodatno pojačan pritisak da se novi prelaz hitno pusti u rad.
Iako je novi most i kompletan granični kompleks završen još krajem prošle godine, prelaz mjesecima nije bio otvoren zbog neslaganja unutar Upravnog odbora Uprave za indirektno oporezivanje BiH. Kao glavni razlog zastoja navodile su se neusvojene izmjene pravilnika o unutrašnjoj organizaciji UIO BiH, bez kojih nije bilo moguće rasporediti službenike i formalno staviti prelaz u funkciju.
Predstavnici iz Republike Srpske tvrdili su da se radi o političkoj blokadi iz Federacije BiH, dok je član Upravnog odbora UIO BiH Zijad Krnjić odbijao dati saglasnost na potrebne akte, navodeći neriješene finansijske odnose između entiteta i druga otvorena pitanja.
Zbog toga je projekat vrijedan više od 100 miliona evra mjesecima stajao neiskorišten, dok su kilometarske kolone kamiona i automobila svakodnevno stvarale ogromne gužve na starom prelazu. Privrednici su upozoravali da se šteta mjeri milionima maraka zbog usporenog transporta robe i otežanog izvoza.
Uprava za indirektno oporezivanje BiH danas je saopštila da je spremna da u najkraćem roku obezbijedi sve tehničke i organizacione uslove kako bi novi prelaz radio punim kapacitetom, posebno zbog značaja međunarodnog transporta i prometa robe životinjskog i biljnog porijekla.